山東交通學(xué)院到底好不好？口碑怎么樣？值得讀嗎？在高考志愿填報(bào)時(shí)，這些都是廣大考生和家長(zhǎng)們比較關(guān)心的問(wèn)題，以下為新高考網(wǎng)整理的校友評(píng)價(jià)、學(xué)校排名、學(xué)校簡(jiǎn)介等，比較能夠客觀反映學(xué)校的真實(shí)情況，歡迎參考！

山東交通學(xué)院怎么樣好不好

口碑1：

怎么說(shuō)呢，我是剛到這個(gè)學(xué)校，才兩個(gè)月，我是從重點(diǎn)高中畢業(yè)的，剛到的時(shí)候，想著自己能像大學(xué)一樣有一群大部分志同道合的同學(xué)，但是！了解了許多人以后，我漸漸的發(fā)現(xiàn)這里的大部分人是那種不怎么讀書(shū)的人(雖然我沒(méi)能考上,但是我還是努力過(guò)。)，而我又是那種比較自視清高的人，自然看很多人不慣，每當(dāng)我看著別人各種通宵，玩游戲，不上課，睡覺(jué)時(shí)；心里想著我是來(lái)學(xué)東西的，不是來(lái)玩的！也許就是這股力量吧，我沒(méi)退學(xué)。不過(guò)后來(lái)我漸漸的發(fā)現(xiàn)還是有志同道合的，所以，我想說(shuō)的是：如果你是真的想來(lái)學(xué)東西的，而且沒(méi)路可走了，你可以來(lái)，只要努力還是能成功的，如果你想混混似得過(guò)完這兩年，你還是不要來(lái)的好！畢竟這與大學(xué)差不多，也不會(huì)管的太嚴(yán)，一切靠自覺(jué)！到哪里都是一樣的！

口碑2：

選學(xué)校時(shí)留意到這個(gè)學(xué)校，分?jǐn)?shù)的要求也不低，學(xué)校最好的專業(yè)很多人超出一本線，我也覺(jué)得學(xué)校挺好，學(xué)校的一個(gè)餐廳改造了，真帥。最近又成立了新的學(xué)院

口碑3：

學(xué)校位于濟(jì)南長(zhǎng)清，交通較為便利，風(fēng)景優(yōu)美，學(xué)校建設(shè)有4個(gè)省級(jí)重點(diǎn)學(xué)科，1個(gè)省級(jí)特色重點(diǎn)學(xué)科；2個(gè)工程碩士專業(yè)學(xué)位領(lǐng)域，目前發(fā)展?fàn)顟B(tài)良好，希望未來(lái)會(huì)更好

口碑4：

作為是一所交通類本科高等院校，學(xué)?？傮w上是以培養(yǎng)高級(jí)交通類人才的，為山東省的交通建設(shè)貢獻(xiàn)出主要力量，學(xué)校近年來(lái)已經(jīng)發(fā)展成為了一所海陸空軌的全面高校，是山東省的交通重點(diǎn)建設(shè)院校。

口碑5：

學(xué)校土木行業(yè)不錯(cuò)，來(lái)的公司大都是中交、中建、中鐵等大型國(guó)企，基本工作地點(diǎn)都在項(xiàng)目施工一線，但是待遇方面應(yīng)該還是挺不錯(cuò)的

口碑6：

學(xué)校還可以，環(huán)境比較好，目前一直在努力升大學(xué)，就業(yè)率很高，招聘季很多國(guó)企央企，土木類專業(yè)比較強(qiáng)，也很好找工作，很多同學(xué)畢業(yè)都簽了央企，軌道交通類也不錯(cuò)，有跟青島地鐵直接簽約的，但是考研率

口碑7：

優(yōu)點(diǎn)是學(xué)校所處環(huán)境優(yōu)美，學(xué)校里各種設(shè)備齊全，老師都挺負(fù)責(zé)，上課挺有趣，專業(yè)知識(shí)豐富。

口碑8：

學(xué)習(xí)氛圍還是不錯(cuò)的，當(dāng)然，這個(gè)不是說(shuō)宿舍
食堂還是很不錯(cuò)的，在外進(jìn)行假期實(shí)習(xí)的同學(xué)很多都想念食堂的飯
本專業(yè)在山東還是比較不錯(cuò)的，當(dāng)然，比不上山大，山東理工，齊工大這些大學(xué)
最近學(xué)校興建了一批新的宿舍樓，配備空調(diào)，相比較來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的

口碑9：

很不錯(cuò)，一所培養(yǎng)應(yīng)用型人才的學(xué)校，師資力量很強(qiáng)，學(xué)校環(huán)境氛圍特別棒，而且學(xué)校發(fā)展正在往山東交通大學(xué)而努力，相信將來(lái)的某一天，我們一定會(huì)為我們的母校的撐住而感到自豪。

口碑10：

學(xué)校不大，而且處于郊區(qū)，且有三個(gè)校區(qū)，請(qǐng)同學(xué)們謹(jǐn)慎報(bào)考，不過(guò)對(duì)于交通類專業(yè)，學(xué)校還是很好的，航海專業(yè)的就業(yè)率很高，交通運(yùn)輸專業(yè)很好！畢竟是交通類學(xué)校，盡量選擇與交通有關(guān)的專業(yè)

以上只是部分網(wǎng)友的評(píng)價(jià)，對(duì)于山東交通學(xué)院怎么樣好不好，相信已經(jīng)有了初步判斷~

最后祝大家能考上心儀的大學(xué)！

山東交通學(xué)院全國(guó)排名

根據(jù)校友會(huì)排行榜數(shù)據(jù)看，山東交通學(xué)院全國(guó)排名第318位，在軟科大學(xué)排行榜中排名第336位，在武書(shū)連大學(xué)排行榜中排名第411位，在錄取難易度大學(xué)排行榜中排名第500位。

詳見(jiàn)：山東交通學(xué)院排名(2022-2025全國(guó)最新排名)

山東交通學(xué)院簡(jiǎn)介：

山東交通學(xué)院是一所以培養(yǎng)綜合交通人才為辦學(xué)特色的全日制普通本科高校，是山東省高等教育應(yīng)用型人才培養(yǎng)特色名校立項(xiàng)建設(shè)單位，山東省人民政府與交通運(yùn)輸部共建高校。

學(xué)校始建于1956年，其前身是交通部濟(jì)南汽車機(jī)械學(xué)校。2000年，學(xué)校由交通部劃轉(zhuǎn)山東省，實(shí)行中央與地方共建的管理體制；2002年，教育部批準(zhǔn)濟(jì)南交通高等?？茖W(xué)校和中國(guó)重汽職工大學(xué)合并組建山東交通學(xué)院；2005年，山東省水運(yùn)學(xué)校并入；2011年，學(xué)校經(jīng)國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)批準(zhǔn)為培養(yǎng)碩士專業(yè)學(xué)位研究生試點(diǎn)工作單位；2011年，獲評(píng)“全國(guó)高校畢業(yè)生就業(yè)50強(qiáng)”典型經(jīng)驗(yàn)高校；2016年，山東省內(nèi)燃機(jī)研究所整建制并入；2017年，獲批山東省碩士學(xué)位授予立項(xiàng)建設(shè)單位（A類）；2019年，獲批山東省文明校園；2020年，入選山東省“高水平學(xué)科”建設(shè)高校；2021年，獲批山東省應(yīng)用型本科高校建設(shè)首批支持單位；2024年，獲批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)單位。經(jīng)過(guò)67年的發(fā)展，學(xué)校逐步發(fā)展成為以“工”為主，“管、理”為支撐，以培養(yǎng)具有愛(ài)國(guó)主義精神、國(guó)際化視野，富有創(chuàng)新意識(shí)和實(shí)干精神的交通事業(yè)高級(jí)應(yīng)用型專門人才為辦學(xué)特色的高校，現(xiàn)已為國(guó)家培養(yǎng)各類畢業(yè)生、為交通行業(yè)培訓(xùn)各種管理干部和工程技術(shù)人員共計(jì)31萬(wàn)余名。

學(xué)校擁有市廳級(jí)及以上科研平臺(tái)57個(gè)，包括1個(gè)全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、1個(gè)工信部實(shí)驗(yàn)室（山東）、1個(gè)省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（籌）、3個(gè)省級(jí)工程技術(shù)研究中心、5個(gè)省級(jí)工程研究中心等省部級(jí)科研平臺(tái)11個(gè)，2個(gè)省高校協(xié)同創(chuàng)新中心、5個(gè)省高等學(xué)校實(shí)驗(yàn)室、2個(gè)省高等學(xué)校工程研究中心、1個(gè)省海洋工程技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心、1個(gè)省重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域事故防范技術(shù)研究中心（交通運(yùn)輸行業(yè)）、3個(gè)省大數(shù)據(jù)發(fā)展創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室、7個(gè)省交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、6個(gè)地市級(jí)工程技術(shù)研究中心、11個(gè)地市級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、3個(gè)地市級(jí)工程實(shí)驗(yàn)室、4個(gè)地市級(jí)工程研究中心，1個(gè)山東省數(shù)據(jù)開(kāi)放創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室。此外，還有1個(gè)省級(jí)新型研發(fā)機(jī)構(gòu)、1個(gè)省級(jí)院士工作站、1個(gè)省交通運(yùn)輸科普基地。近五年，主持縱向課題約700項(xiàng)，縱橫向科研經(jīng)費(fèi)累計(jì)6.7億余元。出版專著180余部，發(fā)表SCI、SSCI、CSSCI等收錄論文及中文核心期刊論文1200余篇；獲授權(quán)專利2000余項(xiàng)。獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、山東省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、山東省社會(huì)科學(xué)優(yōu)秀成果獎(jiǎng)等省部級(jí)及以上科研獎(jiǎng)勵(lì)20余項(xiàng)，其中“黃河中下游地區(qū)粉土路基建造支撐技術(shù)及工程應(yīng)用”獲得國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)、山東省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，“高效智能全環(huán)境模擬道路加速加載實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)研發(fā)”獲得山東省技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，“改擴(kuò)建高速公路路基差異沉降智能感知、預(yù)警與精細(xì)化控制及應(yīng)用”獲得山東省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

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